Komatsu FB18-12

Komatsu FB18-12

    Описание:

    Электрический погрузчик Komatsu FB18-12 в своей конструкции воплощает идеи, направленные на удовлетворение потребностей заказчика.

    Выбор погрузчика Komatsu FB18-12 – отличное решение, если необходимо сократить эксплуатационные затраты.

    Асинхронные электрические двигатели, используемые в приводе ведущих колёс и гидравлического насоса, обладают высоким ресурсом и не требуют обслуживания.

    Непревзойдённая долговечность и у герметичной дисковой тормозной системы, не нуждающейся в обслуживании, которой оснащён погрузчик.

    Из конструктивных особенностей можно отметить размещённые в противовесе погрузчика блоки управления, надёжно защищённых от внешних воздействий, что повышает их надёжность в процессе эксплуатации; низкорасположенный общий центр тяжести погрузчика, обеспечивающий высокую устойчивость и отсутствие кренов при прохождении поворотов; боковую выемку аккумуляторной батареи, облегчающей процесс её замены и другие.

    Система гидростатического усилителя руля с функцией синхронизации обеспечивает непревзойдённую маневренность и курсовую устойчивость при управлении погрузчиком.

    Рабочее место оператора создано с учётом удовлетворения требованиям эргономики. Сиденье оператора оснащено системами подвески и боковой устойчивости. Беспрепятственный и лёгкий доступ в кабину с обоих сторон. Удобное расположение рычагов гидравлических функций делает лёгким процесс управления погрузчиком.

    Бортовой компьютер оснащён системой самодиагностики, способной сократить время поиска неисправности.

    Отличная обзорность с рабочего места достигается применением грузоподъёмных мачт с увеличенным расстоянием между секциями.

    В целях обеспечения безопасности погрузчик оснащается системой, блокирующей рабочие функции при покидании оператором рабочего места и оповещающей о необходимости активации стояночного тормоза.                                                    

    Характеристики
    Модель FB18-12
    Коробка передач -
    Тип силового агрегата Электрический
    Тип управления В положении сидя
    Номинальная грузоподъем., Q кг 1750
    Центр приложения нагрузки, c, (номинальный центр) мм 500
    Альтернативная нагрузка, Q2, Нагрузка при центре прилож. нагр. на 600 мм кг 1570
    Плечо нагрузки, x, Расстояние от оси пер. моста до пер. поверх. вил мм 405
    Колесная база, y мм 1410
    Масса
    Эксплуатационная масса кг 3170
    Нагрузка на мосты. Передние, с грузом кг 4400
    Нагрузка на мосты. Задние, с грузом кг 520
    Нагрузка на мосты. Передние, без груза кг 1490
    Нагрузка на мосты. Задние, без груза кг 1680
    Шины
    Тип шин Пневматические
    Размер шин, передние 18x7-8-16PR (1)
    Размер шин, задние 16x6-8-10PR (1)
    Количество колес Передние/задние (x=ведомые) 2x/2
    Ширина протект. пер. колес, b4 мм 940
    Ширина протект. зад. колес, b3 мм 865
    Габаритные размеры
    Угол наклона град. 6/10
    Высота опущенной мачты, (стандартная мачта) мм 1995
    Стандартный запас свободного хода, (стандартная мачта) мм 140
    Стандартная высота подъема, (стандартная мачта) мм 3000
    Высота выдвинутой мачты, (стандартная мачта) мм 3955
    Высота по верхнему ограждению, (стандартная мачта) мм 2070
    Длина со стандартными вилами мм 3015
    Длина до передней поверхности вил мм 2095
    Ширина по шинам мм 1110
    Вилы мм 35x100x920
    Класс вилочной каретки ISO 2328 Класс 2, тип А
    Ширина вилочной каретки мм 970
    Дорожный просвет под мачтой мм 95
    Дорожный просвет по центру колесной базы мм 125
    Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами Д1000 х Ш1200 мм 3190
    Ширина прохода при штабелировании под прямым углом, Ast, с поддонами Д1200 x Ш800 мм 3390
    Радиус поворота мм 1785
    Рабочие характеристики
    Скорость передвижения (передний ход), с грузом, 1-я/2-я передача км/ч 15.0
    Скорость передвижения (передний ход), без груза, 1-я/2-я передача км/ч 17.0
    Скорость подъема вил, с грузом мм/с 320/600
    Скорость подъема вил, без груза мм/с 320/600
    Скорость опускания вил, с грузом мм/с 450/550
    Скорость опускания вил, без груза мм/с 450/550
    Макс. тяговое усилие, с грузом KN 9560
    Макс. уклон, с грузом % 16
    Рабочий тормоз, Привод/Управление Ножной/гидравлический
    Стояночный тормоз, Привод/Управление Ручной/механический
    Управл. направл. движ., тип Поли, гидростат, усил. руля
    Аккумуляторная батарея
    Напряж./номин. емкость на 5 часов В / А•ч 48 / 402
    Тяговый электродвигатель, Номинально 60 мин. кВт 4.5x2
    Электродвигатель насоса, Номинально 5 мин. кВт 9.0
    Электродвигатель рул. упр. с усил., Номинально 60 мин. кВт -
    Напряжение аккумуляторной батареи В 48
    Емкость аккумуляторной батареи, мин. А•ч/5 ч 402
    Емкость аккумуляторной батареи, макс. А•ч/5 ч 565
    Масса аккумуляторной батареи кг 720
    Привод
    Производитель, модель ДВС -
    Номин. мощн. по SAE кВт -
    Номин. частота вращения об/мин -
    Макс. крут. мом. пo SAE Н•м при об/мин -
    Число и раб. объем цилинд. см3 -
    Прочее
    Емкость топливного бака л -
    Давл. разгрузки смен. оборуд. бар -
    Емкость гидробака л -
    Управление тяговым электродвигателем Транзисторное

     

    Меню сайта

    Каталог продукции