Komatsu FD200-7

Komatsu FD200-7

    Описание:

    Автопогрузчик Komatsu FD200-7, предназначенный для обработки крупнотоннажных негабаритных грузов, способен выполнять свои функции в разных отраслях производственного характера.

     

    Погрузчик оснащается дизельным двигателем Komatsu SAA6D107E-1, доказавшим высокие показатели надёжности и эффективной производительности своим применением в том числе и на дорожно-строительной технике Komatsu.

    Экологический класс двигателя удовлетворяет стандартам U.S. EPA Tier 3 and EU Stage 3A, в которых, по сравнению с предыдущими, уменьшены на 40% допустимые концентрации соединений азота и углеводородов в выпускных газах. Топливная эффективность достигается применением системы Common Rail.

    Использование четырёхступенчатой автоматической трансмиссии избавляет оператора от ручного переключения передач, обеспечивая плавное ускорение при движении.

    Топливный бак увеличенной ёмкости позволяет исключить частые дозаправки, тем самым повышая производительность автопогрузчика.

    Автопогрузчик FD200-7 имеет дисковую охлаждаемую тормозную систему закрытого типа, которая не нуждается в обслуживании. Это позволяет существенно сократить издержки на техническое обслуживание.

    Простота и лёгкость в управлении обеспечена трёхконтурной гидравлической системой с отдельным насосом в каждом контуре. Это позволяет оператору одновременно управлять грузом и рулевой системой автопогрузчика без потери производительности в любом из контуров гидросистемы.

    Для создания комфортных условий для оператора, снижающих его утомляемость, одновременно повышая производительность, кабина оператора оснащена подвесным сиденьем с подлокотниками, имеющим несколько регулировок (по продольному перемещению, высоте, наклону спинки, веса оператора); кондиционером для поддержания микроклимата в кабине.

    Крепление кабины к раме автопогрузчика реализовано с помощью амортизационных подушек, снижающих вибрацию от силовой установки и дорожного полотна.

    Кабина имеет панорамное остекление, что повышает обзорность, увеличивая безопасность при работе.

    Автопогрузчик обладает лёгким и простым доступом ко всем системам и узлам, значительно упрощая операции по техническому обслуживанию, снижая время и, соответственно, затраты на их выполнение.

    В стандартной комплектацией автопогрузчик оснащён многими опциями, направленными на повышение безопасности и производительности.

    В их числе спутниковая система мониторинга Komtrax, позволяющая отслеживать в режиме реального времени местоположение техники, наработку для планирования обслуживания, загрузку, расход топлива и др.

    Характеристики
    Модель FD200-7
    Коробка передач TORQFLOW
    Тип силового агрегата Дизельный
    Тип управления Сидя
    Номинальная грузоподъем., Q кг 20000
    Центр приложения нагрузки, c, (номинальный центр) мм 900 [1220]
    Альтернативная нагрузка, Q2, Нагрузка при центре прилож. нагр. на 600 мм кг -
    Плечо нагрузки, x, Расстояние от оси пер. моста до пер. поверх. вил мм 925 [1025]
    Колесная база, y мм 3700
    Масса
    Эксплуатационная масса кг 27670 [28500]
    Нагрузка на мосты. Передние, с грузом кг 43715
    Нагрузка на мосты. Задние, с грузом кг 3955
    Нагрузка на мосты. Передние, без груза кг 13850
    Нагрузка на мосты. Задние, без груза кг 13820
    Шины
    Тип шин Пневматические
    Размер шин, передние 14.00-24-20PR
    Размер шин, задние 14.00-24-20PR
    Количество колес Передние/задние (x=ведомые) 4x/2
    Ширина протект. пер. колес, b4 мм 2230
    Ширина протект. зад. колес, b3 мм 2265
    Габаритные размеры
    Угол наклона град. 6/12
    Высота опущенной мачты, (стандартная мачта) мм 3640
    Стандартный запас свободного хода, (стандартная мачта) мм -
    Стандартная высота подъема, (стандартная мачта) мм 3000
    Высота выдвинутой мачты, (стандартная мачта) мм 5130
    Высота по верхнему ограждению, (стандартная мачта) мм 3705
    Длина со стандартными вилами мм 7205 [7905]
    Длина до передней поверхности вил мм 5385 [5485]
    Ширина по шинам мм 3095
    Вилы мм 95x280x1820 [100x280x2420]
    Класс вилочной каретки ISO 2328 -
    Ширина вилочной каретки мм 2500 [2730]
    Дорожный просвет под мачтой мм 325
    Дорожный просвет по центру колесной базы мм 400
    Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами Д1000 х Ш1200 мм 6175
    Ширина прохода при штабелировании под прямым углом, Ast, с поддонами Д1200 x Ш800 мм 6275
    Радиус поворота мм 5250
    Рабочие характеристики
    Скорость передвижения (передний ход), с грузом, 1-я/2-я передача км/ч 17
    Скорость передвижения (передний ход), без груза, 1-я/2-я передача км/ч 28
    Скорость подъема вил, с грузом мм/с 270
    Скорость подъема вил, без груза мм/с 295
    Скорость опускания вил, с грузом мм/с 350
    Скорость опускания вил, без груза мм/с 350
    Макс. тяговое усилие, с грузом KN 80
    Макс. уклон, с грузом % 17
    Рабочий тормоз, Привод/Управление Ножной/маслоохлаждаемый дисковый тормоз
    Стояночный тормоз, Привод/Управление Ручной/механический
    Управл. направл. движ., тип Рулевое управление с усилителем
    Аккумуляторная батарея
    Напряж./номин. емкость на 5 часов В / А•ч 24/88
    Тяговый электродвигатель, Номинально 60 мин. кВт -
    Электродвигатель насоса, Номинально 5 мин. кВт -
    Электродвигатель рул. упр. с усил., Номинально 60 мин. кВт -
    Напряжение аккумуляторной батареи В -
    Емкость аккумуляторной батареи, мин. А•ч/5 ч -
    Емкость аккумуляторной батареи, макс. А•ч/5 ч -
    Масса аккумуляторной батареи кг -
    Привод
    Производитель, модель ДВС KOMATSU SAA6D107E-1
    Номин. мощн. по SAE кВт 122
    Номин. частота вращения об/мин 2200
    Макс. крут. мом. пo SAE Н•м при об/мин 575/1600
    Число и раб. объем цилинд. см3 6/6690
    Прочее
    Емкость топливного бака л 400
    Давл. разгрузки смен. оборуд. бар 20.6
    Емкость гидробака л 324
    Управление тяговым электродвигателем -

    Меню сайта

    Каталог продукции