Komatsu FD18T-21

Komatsu FD18T-21

    Описание:

    Автопогрузчик Komatsu FD18T-21, оснащённый высокоэффективным дизельным двигателем Komatsu 4D92E, отличается высокой производительностью и надёжностью. Передовые технологии Komatsu, использованные при конструировании вилочного погрузчика, позволили добиться увеличения ресурса как отдельных компонентов и узлов, так и погрузчика в целом.
    Компоновка элементов погрузчика обеспечивает беспрепятственный доступ к основным узлам для их технического обслуживания, тем самым сокращая время и затраты на его проведение.

    Высокая плавность хода обеспечена применением автоматической трансмиссией с передачей крутящего момента посредством карданного вала. Двойная подвесная система силовой установки и кабины оператора позволяет свести к минимуму уровень вибрации для повышения комфорта оператора, управляющего погрузчиком.
    Погрузчик обладает прекрасным обзором с рабочего места оператора благодаря широкообзорной грузоподъёмной мачте и особой форме противовеса.

    К деталям, повышающим уровень комфорта оператора, можно отнести и удобное расположение органов управления автопогрузчиком и контрольных приборов, эргономичное кресло, имеющее несколько регулировок и оснащённое ремнём безопасности, информативное рулевое колесо малого диаметра и многие другие.

    Характеристики автопогрузчика позволяют добиваться максимальной его производительности в самых разных условиях эксплуатации.

    Применение двухконтурной гидравлической системы позволяет использовать одновременно несколько рабочих функций без снижения производительности.

    При достаточно скромных габаритных размерах погрузчик обладает минимальными радиусом разворота и шириной прохода, что позволяет без труда использовать его в ограниченных пространствах.
    Увеличенные дорожные просветы и способность погрузчика преодолевать крутые уклоны делают его незаменимым при работе в сложных условиях.

    В целях обеспечения безопасности погрузчик оснащён функциями блокировки рабочих функций. Среди них система определения присутствия оператора на рабочем месте, опция блокировки запуска двигателя, опускания каретки при выключении зажигания.
    Помимо стандартной комплектации погрузчик возможно укомплектовать дополнительными опциями и любым навесным оборудованием.

    Характеристики
    Модель FD18T-21
    Коробка передач Гидромеханическая TORQFLOW [Сцепление]
    Тип силового агрегата Дизeльный
    Тип управления В положении сидя
    Номинальная грузоподъем., Q кг 1750
    Центр приложения нагрузки, c, (номинальный центр) мм 500
    Альтернативная нагрузка, Q2, Нагрузка при центре прилож. нагр. на 600 мм кг 1570
    Плечо нагрузки, x, Расстояние от оси пер. моста до пер. поверх. вил мм 405
    Колесная база, y мм 1400
    Масса
    Эксплуатационная масса кг 2745[2785]
    Нагрузка на мосты. Передние, с грузом кг 3900[3935]
    Нагрузка на мосты. Задние, с грузом кг 595[600)
    Нагрузка на мосты. Передние, без груза кг 990[1025)
    Нагрузка на мосты. Задние, без груза кг 1755[1760]
    Шины
    Тип шин Пневматический
    Размер шин, передние 6.50-10-10PR(I)
    Размер шин, задние 5.00- 8- 8PR(I)
    Количество колес Передние/задние (x=ведомые) 2Х/2
    Ширина протект. пер. колес, b4 мм 890
    Ширина протект. зад. колес, b3 мм 895
    Габаритные размеры
    Угол наклона град. 6/10
    Высота опущенной мачты, (стандартная мачта) мм 1995
    Стандартный запас свободного хода, (стандартная мачта) мм 140
    Стандартная высота подъема, (стандартная мачта) мм 3000
    Высота выдвинутой мачты, (стандартная мачта) мм 3955
    Высота по верхнему ограждению, (стандартная мачта) мм 2070
    Длина со стандартными вилами мм 3200
    Длина до передней поверхности вил мм 2280
    Ширина по шинам мм 1070
    Вилы мм 35х100х920
    Класс вилочной каретки ISO 2328 Класс 2,А
    Ширина вилочной каретки мм 970
    Дорожный просвет под мачтой мм 120
    Дорожный просвет по центру колесной базы мм 130
    Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами Д1000 х Ш1200 мм 3395
    Ширина прохода при штабелировании под прямым углом, Ast, с поддонами Д1200 x Ш800 мм 3595
    Радиус поворота мм 1990
    Рабочие характеристики
    Скорость передвижения (передний ход), с грузом, 1-я/2-я передача км/ч 18.5[8.5/18.5]
    Скорость передвижения (передний ход), без груза, 1-я/2-я передача км/ч 19.0[8.5/19.0]
    Скорость подъема вил, с грузом мм/с 620
    Скорость подъема вил, без груза мм/с 670
    Скорость опускания вил, с грузом мм/с 500
    Скорость опускания вил, без груза мм/с 550
    Макс. тяговое усилие, с грузом KN 13[14)
    Макс. уклон, с грузом % 29[28]
    Рабочий тормоз, Привод/Управление Ножной, гидравл.
    Стояночный тормоз, Привод/Управление Ручной, механич.
    Управл. направл. движ., тип Полн. гидростат. усил. Руля
    Аккумуляторная батарея
    Напряж./номин. емкость на 5 часов В / А•ч 12/64
    Тяговый электродвигатель, Номинально 60 мин. кВт -
    Электродвигатель насоса, Номинально 5 мин. кВт -
    Электродвигатель рул. упр. с усил., Номинально 60 мин. кВт -
    Напряжение аккумуляторной батареи В -
    Емкость аккумуляторной батареи, мин. А•ч/5 ч -
    Емкость аккумуляторной батареи, макс. А•ч/5 ч -
    Масса аккумуляторной батареи кг -
    Привод
    Производитель, модель ДВС Komalsu 4D92E
    Номин. мощн. по SAE кВт 34.6 при 2450
    Номин. частота вращения об/мин 2450
    Макс. крут. мом. пo SAE Н•м при об/мин 142 при 1800
    Число и раб. объем цилинд. см3 4-2659
    Прочее
    Емкость топливного бака л 40
    Давл. разгрузки смен. оборуд. бар 172
    Емкость гидробака л -
    Управление тяговым электродвигателем -

    Меню сайта

    Каталог продукции