Komatsu FD15T-21

Komatsu FD15T-21

    Описание:

    Автопогрузчик Komatsu FD15T-21 отличается от большинства конкурентов непревзойдённой надёжностью, высокой производительностью, повышенными удобством и безопасностью для оператора.

    Уникальные технологии Komatsu, применяемые в конструкции грузоподъёмной мачты, рамы и других узлов и систем погрузчика, вкупе с высококачественными материалами, используемыми при производстве погрузчика, обеспечивают недостижимый другими производителями уровень надёжности техники, характеризующийся повышенной наработкой на отказ как отдельных запасных частей, так и агрегатов в сборе, что, в свою очередь, увеличивает ресурс погрузчика. В числе прочего оборудования в стандартную комплектацию дизельного автопогрузчика включены тройная система очистки дизельного топлива, специально разработанная для российского рынка, стальная защита картера двигателя внутреннего сгорания, предотвращающая повреждение деталей моторного отсека снизу.

    Надёжность автопогрузчика существенно снижает затраты на техническое обслуживание и ремонты.

    При меньших по сравнению с конкурентами габаритных размерах автопогрузчик Komatsu обладает лучшими характеристиками (такими как радиус разворота, скорость подъёма и опускания груза, скорость подъёма на холостых и низких оборотах ДВС, преодолеваемый уклон и т.д.), обеспечивая более высокую производительность, в том числе и в ограниченных пространствах.

    Увеличенный дорожный просвет под мачтой и по центру колёсной базы повышает проходимость автопогрузчика в сложных условиях эксплуатации, н-р, при въезде с горизонтальной поверхности на поверхность с крутым уклоном.

    Проектно-конструкторская группа Komatsu об операторах, повышая комфорт на рабочем месте и снижая общую утомляемость, что положительно сказывается на производительности в целом. Внимание уделено каждому элементу.

    • рулевое колесо малого диаметра обладает прекрасной информативностью, включая условия в ограниченных пространствах.
    • контрольные приборы и органы управления автопогрузчиком расположены в наиболее удобных для доступа и восприятия местах.
    • верхнее крепление педалей управления обеспечивает дополнительное пространстов для ступней оператора.
    • сиденье оператора, оснащённое системой подвески, имеет регулируемую по наклону спинку и возможность продольного перемещения.

    Автопогрузчик обладает фирменной конструкцией кабины Komatsu на подвеске. Кабина отделена от шасси амортизирующими креплениями. Подвеска силовой установки (двигателя и коробки передач) на раме и карданный вал для передачи крутящего момента от коробки передач на ведущий мост снижают вибрации на передней оси автопогрузчика. Комбинированная технология этих систем значительно снижает вибрации, передающиеся на органы управления, рабочее оборудование и сиденье оператора. Это ощутимо повышает комфорт и безопасность груза при работе на погрузчике.

    Модель FD15T-21
    Коробка передач Гидромеханическая TORQFLOW [Сцепление]
    Тип силового агрегата Дизeльный
    Тип управления В положении сидя
    Номинальная грузоподъем., Q кг 1500
    Центр приложения нагрузки, c, (номинальный центр) мм 500
    Альтернативная нагрузка, Q2, Нагрузка при центре прилож. нагр. на 600 мм кг 1350
    Плечо нагрузки, x, Расстояние от оси пер. моста до пер. поверх. вил мм 405
    Колесная база, y мм 1400
    Масса
    Эксплуатационная масса кг 2550[2590]
    Нагрузка на мосты. Передние, с грузом кг 3530[3565]
    Нагрузка на мосты. Задние, с грузом кг 520[525]
    Нагрузка на мосты. Передние, без груза кг 1035[1070]
    Нагрузка на мосты. Задние, без груза кг 1515[1520]
    Шины
    Тип шин Пневматический
    Размер шин, передние 6.50-10-10PR(I)
    Размер шин, задние 5.00- 8- 8PR(I)
    Количество колес Передние/задние (x=ведомые) 2Х/2
    Ширина протект. пер. колес, b4 мм 890
    Ширина протект. зад. колес, b3 мм 895
    Габаритные размеры
    Угол наклона град. 6/10
    Высота опущенной мачты, (стандартная мачта) мм 1995
    Стандартный запас свободного хода, (стандартная мачта) мм 140
    Стандартная высота подъема, (стандартная мачта) мм 3000
    Высота выдвинутой мачты, (стандартная мачта) мм 3955
    Высота по верхнему ограждению, (стандартная мачта) мм 2070
    Длина со стандартными вилами мм 3160
    Длина до передней поверхности вил мм 2240
    Ширина по шинам мм 1070
    Вилы мм 35х100х920
    Класс вилочной каретки ISO 2328 Класс 2,А
    Ширина вилочной каретки мм 970
    Дорожный просвет под мачтой мм 120
    Дорожный просвет по центру колесной базы мм 130
    Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами Д1000 х Ш1200 мм 3360
    Ширина прохода при штабелировании под прямым углом, Ast, с поддонами Д1200 x Ш800 мм 3560
    Радиус поворота мм 1955
    Рабочие характеристики
    Скорость передвижения (передний ход), с грузом, 1-я/2-я передача км/ч 18.5[8.5/19.0]
    Скорость передвижения (передний ход), без груза, 1-я/2-я передача км/ч 19.0[8.5/19.5]
    Скорость подъема вил, с грузом мм/с 620
    Скорость подъема вил, без груза мм/с 670
    Скорость опускания вил, с грузом мм/с 500
    Скорость опускания вил, без груза мм/с 550
    Макс. тяговое усилие, с грузом KN 13[14]
    Макс. уклон, с грузом % 33[31]
    Рабочий тормоз, Привод/Управление Ножной, гидравл.
    Стояночный тормоз, Привод/Управление Ручной, механич.
    Управл. направл. движ., тип Полн. гидростат. усил. Руля
    Аккумуляторная батарея
    Напряж./номин. емкость на 5 часов В / А•ч 12/64
    Тяговый электродвигатель, Номинально 60 мин. кВт -
    Электродвигатель насоса, Номинально 5 мин. кВт -
    Электродвигатель рул. упр. с усил., Номинально 60 мин. кВт -
    Напряжение аккумуляторной батареи В -
    Емкость аккумуляторной батареи, мин. А•ч/5 ч -
    Емкость аккумуляторной батареи, макс. А•ч/5 ч -
    Масса аккумуляторной батареи кг -
    Привод
    Производитель, модель ДВС Komatsu 4D92E
    Номин. мощн. по SAE кВт 34.6 при 2450
    Номин. частота вращения об/мин 2450
    Макс. крут. мом. пo SAE Н•м при об/мин 142 при 1800
    Число и раб. объем цилинд. см3 4-2659
    Прочее
    Емкость топливного бака л 40
    Давл. разгрузки смен. оборуд. бар 172
    Емкость гидробака л -
    Управление тяговым электродвигателем -

    Меню сайта

    Каталог продукции